Suomalaisen Finnairin ja pohjoismaisen SAS:n fuusio hyödyttäisi kumpaakin lentoyhtiötä, arvioi tanskalaispankki ABG Sundal Collierin analyytikko Lars Heindorff.
– Fuusiossa olisi paljon järkeä. Yhtiöillä on paljon päällekkäisyyksiä ja yhdistäminen tuottaisi synergiaa, Heindorff sanoo Taloussanomille.
Finnairilla olisi valmiina Aasian-reitit ja SAS:lla laajempi Euroopan-verkosto.
Tanskalaislehti Börsen kertoi tänään, että Finnairin toimitusjohtaja Pekka Vauramo pitää yhdistymistä SAS:n kanssa mahdollisena.
Yhdistymistä on uumoiltu aiemminkin, mutta aikeet ovat kaatuneet poliitikkojen vastustukseen. Suomen valtio omistaa Finnairista yli puolet.
Juuri mikään ei ole muuttunut aiemmasta.
– Ainoa uusi asia on, että tieto tulee Finnairin johdosta, Heindorff sanoo.
Ruotsalais-tanskalais-norjalaisen SAS:n on povattu menevän yhteen myös saksalaisen Lufthansan kanssa. Heindorffin mukaan SAS:lle fuusio Finnairin kanssa olisi kuitenkin parempi vaihtoehto.
– Lufthansa ostaisi SAS:n vain puolustuksellisista syistä. Yhtiöt tekevät jo läheistä yhteistyötä. Miksi Lufthansa muuten hankkisi jotain, joka sillä jo on, mutta josta se ei joudu maksamaan, Heindorff kysyy.
– Fuusio olisi kiireellinen SAS:lle. Aiemmilla kerroilla SAS on halunnut ostaa Finnairin, mutta nyt heillä ei ole siihen varaa. Hallitusten pitäisi päättää, miten yhtiöiden omistajuus jaettaisiin, hän sanoo.
Ruotsi omistaa SAS:ta 21,4 prosenttia, Tanska ja Norja molemmat 14,3 prosenttia. Suomen omistus Finnairissa on 55,81 prosenttia.
Finnairin viestintä- ja yhteiskuntavastuujohtajan Arja Suomisen mukaan Börsenin uutinen esittää faktat väärässä valossa.
Suominen kertoi puhelimitse uutistoimisto Bloombergille, että Vauramon kommentteja ei ole siteerattu oikeassa asiayhteydessä.
