Kuka nyt Turkuun haluaisi?
Sidontaleikkiä turvavöillä.
Miesmatkustajan mielen vitsikkäillä kuulutuksillaan pahoittanut Onnibussin kuljettaja oli uusi kasvo punaisissa busseissa ja mikrofonin varressa.
– Hän on hieman kokematon meillä, palkattiin tämän vuoden puolella, kertoo Onnibussin kaupallinen johtaja Petteri Rantala.
Varmuudella voidaan sanoa kuljettajan sitomisleikin jättäneen ainakin yhden matkustajan kylmäksi.
Ja Turku-huumorin ainakin yhden turkulaisen, joka on sama henkilö kuin edellä.
Mielensä pahoittanut arveli ”hämmennystä” esiintyneen matkustamossa laajemminkin.
Kuljettajan kokkapuheista tuli uutinen, kun Turun Sanomat ensimmäisenä uutisoi miesmatkustajan twiitin:
”Kuskin avauspuheenvuoro käsitteli Turun asemaa kaupunkina, johon kukaan ei halua. Turvavöiden kiinnittäminen on puolestaan eräänlainen sitomisleikki.”
Twiittinsä kommentissa miesmatkustaja luonnehti itseään ”usein huumorikylän mieheksi”, mutta piti siitä huolimatta kuulutuksia ”mauttomina”.
Twiitin yhteydessä oli äänitys vitsikuulutuksen loppuosasta. Siinä kuljettaja antaa luvan istua mihin vain, ”kun ette katolle tai lattialle istu”.
Kuulutus päättyi itseironisesti: ”Ennen kuin käskette olla hiljaa, taidan ihan suosiolla vaieta ja toivottaa hyvää matkaa.”
Kyseinen vuoro lähti viime sunnuntaina iltapäivällä Helsingistä Turkuun.
IS:n tavoittama nuori turkulainen miesmatkustaja ei halunnut enää palata aiheeseen.
Onnibussin Rantalan tiedon mukaan mielensä pahoittanut matkustaja ei ole lähestynyt suoraan Onnibussia.
Eikä kukaan muukaan kyseisen Turun-pikavuoron matkustajista.
Twiitin kommenteissa valtaosa keskustelijoista ihmetteli tai paheksui mielensä pahoittamista.
Vaikka kuljettaja on Onnibussilla uusi, hänestä on Rantalan mukaan ehtinyt tulla jo useita palautteita matkustajilta.
Kaikki positiivisia.
– Selvää on, että hän on ottanut tämän, ei nyt raskaasti, mutta varmasti miettii kovasti, miten saisi tämän käännettyä jatkossa parempaan päin, Rantala sanoo.
Rantala on keskustellut kuljettajan kanssa.
Asia on monitahoinen.
– Meille on tärkeää, että kuljettajat viihtyvät ja näyttävät sen myös työssään. Kuulutustoiminta on yksi mahdollinen paikka erottua edukseen.
Rantala on luonnollisesti joutunut pohtimaan kuljettajan Turku- ja sitomisaiheisia vitsejä niiden sisällön kannalta.
– Omaan makuuni ne olivat jokseenkin rohkeita.
”Kuulutustoiminta on yksi mahdollinen paikka erottua edukseen.
Rantala arvelee, että vitseissä on tavoiteltu jotain, joka on jäänyt tuloksiltaan keskeneräiseksi.
– Ymmärrän, mistä siinä on haettu ajatusta ja ymmärrän myös, että kuljettaja jokseenkin vähäisellä kokemuksella kokeilee eri asioita.
Rantala viittaa vähäisellä kokemuksella kokemusta Onnibussin matkustajista, tässä tapauksesta turkulaisista.
Alalla kuljettaja on ollut pitempään.
Äänen värin ja rytmin perusteella kuljettaja edustaa tyylillisesti pitkän linjan suomalaista sutkauttelevaa miesjuttelijaa.
Vastuu jää osittain kuulijalle.
Rantala muistuttaa elämän olevan jatkuvaa oppimista.
– Ehkä muutamaa asiaa voisi miettiä ihan sanavalintojen kautta, miten niistä saisi enemmän ytimekkäitä vitsejä ennemmin kuin pidempiä jaaritteluja, joista voi jäädä erilainen maku.
Mitään seuraamuksia kuljettajalle ei vitseistä aiheudu.
Rantala uskoo, ettei kuljettaja jää tuppisuuksi jatkossakaan.