Sosiaalinen ilmastorahasto on yksi EU-komission ehdottama ilmastotoimi, jonka ideana on edistää niin sanotun yhteisvastuun ottamista EU:n jäsenvaltioiden ilmastohankkeista.
Suunnitelmien mukaan jäsenvaltioilta kerättäisiin jopa 144,4 miljardin euron suuruinen rahasto, josta tuettaisiin "sosiaalisesti oikeudenmukaista siirtymää” eli jäsenmaat voisivat käyttää ilmastorahaston varoja esimerkiksi erilaisiin kompensaatiohankkeisiin kuten vaikkapa sähkö- ja biokaasuautojen hankintatukiin.
Autoliiton asiasta antaman lausunnon mukaan järjestelmässä piilee riski siitä, että EU:n vauraat maat kuten Suomi joutuisivat jatkossa tukemaan ”muiden maiden kansalaisten sähköautojen ja muiden vihreän siirtymän tuotteiden hankintoja”.
Lue lisää: Vertailu: Bensan hinnannousu Suomessa kuuluu jo koko EU-alueen kovimpiin
Ainakin toistaiseksi Suomi onkin suhtautunut EU-tason sosiaaliseen ilmastorahastoon melko kriittisesti.
Euroopan unionin komission esityksessä ilmastotoimiksi on esillä myös tieliikennettä koskeva Euroopan laajuinen päästökauppajärjestelmä, minkä lisäksi Suomen taakanjakosektorin päästövähennysvelvoitetta on esitetty korotettavaksi EU:n uuteen kaikkein tiukimpaan luokkaan.
