Mercedes-Benz, Renault, Toyota, Jeep, Opel, Volvo, Citroen, Seat, Skoda ja monet muut ylittävät päästörajansa roimasti, kertovat autojärjestö ADAC:n testit.

Saksalaiset suosivat omia autojaan – jopa niiden kansansuosiosta kertovia lukuja suurentelemalla. Nyt Saksan autoilijoiden etujärjestö jäi kiinni ketkuiltuaan Vuoden suosikkiauto -äänestyksessään.

Saksa haluaa teilleen miljoona sähköautoa vuosikymmenen loppuun mennessä, vaikka kuluttajat eivät ole olleet niistä erityisen innoissaan. Viime vuonna myynti jäi vielä vähäiseksi.