Kallis polttoaine hillitsee veneilyä Tallinnaan

Julkaistu:

Moottoriveneet harvenevat Suomenlahdella. Tallinnaan pääsee helikopterillakin halvemmalla kuin omalla moottoriveneellä.
Parin kolmen viime vuoden aikana lisääntynyt huviveneily Tallinnaan on tänä kesänä selvästi notkahtanut kiitos kalliin polttoaineen ja kolean sään. Mediassa on esitetty arvioita jopa 30 prosentin vähennyksestä.

– Olen itsekin nähnyt tietoja, joiden mukaan Suomen kanavaliikenteessä olisi tapahtunut 30 prosentin vähentyminen. Tämä heijastelee varmaan koko huviveneliikenteeseen, arvioi alueupseeri Mikko Kettunen Helsingin merivartioalueelta.

Viime vuonna Tallinnaan matkasi Suomenlahden länsiosan ja Viron merivartioasemien rajatarkastuksen mukaan noin 20 000 ihmistä ja 6 000 venettä. Kettusen mukaan venemäärät ovat viime vuosina hienokseltaan kasvaneet, mutta veneissä matkustaneiden henkilöiden määrä hiukan supistunut.

Viro liittyi tämän vuoden alusta Schengen-alueeseen, joten veneilijät voivat suunnata Tallinnaan merivartioasemalla pistäytymättä. Se vaikeuttaa tulevaa huvivenetilastointia.

Merivartioston havaintojen mukaan purjeveneitä on liikkunut selvästi edellisvuotista enemmän ja matkaveneitä vähemmän.

– Voisi olettaa, että nykyisillä polttoainehinnoilla purjeveneilyn määrä kasvaa, joskin purjeveneiden vuosittaiset ylläpitokustannukset ovat kalliita, Kettunen huomauttaa. Hän lisää, ettei moottori- ja purjeveneiden matkanteon kokonaiskustannuksia voida verrata suoraan pelkkiä polttoainekuluja katsomalla.

Polttoaineen hinta
kaksinkertaistui


Kapteeniluutnantti Aki Salomaa Suomenlahden meripelastuskeskuksesta on pannut merkille moottoriveneiden vähäisen määrän merellä.

– Nyt on ollut selvästi viimevuotista rauhallisempaa, tosin kesäkään ei ole kunnolla alkanut, hän viittaa koleisiin säihin.

Salomaa uskoo polttoaineen hinnan kaksinkertaistumisen vähentäneen huviveneilyä.

– Jos löpö maksoi 70 senttiä litra ja diesel 1,40 euroa, voi laskea paljonko ero tekee 100-200 litrassa. Se määrä kuluu helposti Tallinnan matkalla, Salomaa ynnää.

Kettusen mukaan 100 hevosvoiman avovene, jossa on neljä henkeä, kuluttaa noin 100 litraa edestakaiseen Tallinnan matkaan. Se maksaa likemmäs 150 euroa. Isommalla veneellä matkaan kuluu helposti 500 euroa.

– Helikopterimatka on varmaan useassa tapauksessa halvempi ja nopeampi, Kettunen vertaa. Hän itse suosittelee purjeveneilyä, joka on ympäristöystävällisempää.

Hinauksia ja
teknisiä vikoja


Meripelastustehtävät eivät ole tänä kesänä lisääntyneet, eikä avun tarve muuttanut muotoaan. Moottori- ja muut tekniset viat pakottavat veneilijät useimmin turvautumaan ulkopuoliseen apuun. Polttoaine pääsee loppumaan entistä harvemmin.

Salomaan mukaan veneilijät ovat aika järkevää joukkoa. Vain muutaman kerran kesässä joku pyrkii pikkupaatilla Suomenlahden yli.

– Silloinkin saamme hänet usein muuttamaan mielensä hyvällä ennakkovalistuksella.

Jos Salomaan pitäisi matkustaa Tallinnaan moottoriveneellä, hän lähtisi mieluiten 8-9 metrin hytillisessä ja katetussa matkaveneessä, jonka moottorissa olisi tarpeeksi tehoa. Itse hän kuitenkin viihtyy paremmin purjeveneessä ja harrastaa merimelontaa.

  • Autot

Kommentit

    Näytä lisää

    Näitä luetaan!
    1. 1

      Kommentti: Eläkkeelle jäävä mies tienaa enemmän kuin lähihoitaja – 3 kuvaa kertoo, miksi Suomi on pulassa

    2. 2

      Pula osaajista pahenee – eläkkeeltä houkutellaan takaisin töihin, ”7 tonnia ei ole poikkeus”

    3. 3

      Näkökulma: Tässä on valtion suurin rahoittaja – pitäisikö kehua vai haastaa oikeuteen?

    4. 4

      Kaupan alan romahdus on ennennäkemätön – ”Kuluttaja on aika hyvässä asemassa”

    5. 5

      Fazer pyöräytti hyönteisleivän – näinkö suomalaiset saadaan syömään hyönteisiä?

    6. 6

      Konsulttiyhtiö: Suomalaiset kaupat nukahtivat – ulkomaiset verkkokaupat kahmaisivat asiakkaat

    7. 7

      Sohvatyynyissä ja taulujen takana – tällaisia rahoja koteihin kätketään

    8. 8

      4 000 asukkaan Sysmä ottaa käyttöön oman rahan

    9. 9

      Wahlroos: Kaupan kassojen työt vaarassa 5 vuodessa – eikä mullistus jää siihen

    10. 10

      ”Kysymys ei ole nuorten laiskuudesta” – Osallistumistulo voisi Kelan mukaan ehkäistä syrjäytymistä

    11. Näytä lisää
    1. 1

      Kommentti: Eläkkeelle jäävä mies tienaa enemmän kuin lähihoitaja – 3 kuvaa kertoo, miksi Suomi on pulassa

    2. 2

      Pula osaajista pahenee – eläkkeeltä houkutellaan takaisin töihin, ”7 tonnia ei ole poikkeus”

    3. 3

      Näkökulma: Tässä on valtion suurin rahoittaja – pitäisikö kehua vai haastaa oikeuteen?

    4. 4

      Fazer pyöräytti hyönteisleivän – näinkö suomalaiset saadaan syömään hyönteisiä?

    5. 5

      Kaupan alan romahdus on ennennäkemätön – ”Kuluttaja on aika hyvässä asemassa”

    6. 6

      Sohvatyynyissä ja taulujen takana – tällaisia rahoja koteihin kätketään

    7. 7

      Wahlroos: Kaupan kassojen työt vaarassa 5 vuodessa – eikä mullistus jää siihen

    8. 8

      Konsulttiyhtiö: Suomalaiset kaupat nukahtivat – ulkomaiset verkkokaupat kahmaisivat asiakkaat

    9. 9

      ”Kysymys ei ole nuorten laiskuudesta” – Osallistumistulo voisi Kelan mukaan ehkäistä syrjäytymistä

    10. 10

      ”Ultrahalvat” lentoyhtiöt voivat olla seuraava askel Euroopassa – konkurssit luultavasti jatkuvat alalla

    11. Näytä lisää
    1. 1

      Kommentti: Eläkkeelle jäävä mies tienaa enemmän kuin lähihoitaja – 3 kuvaa kertoo, miksi Suomi on pulassa

    2. 2

      Duunari, pääsetkö näille tuntiansioille? Katso, miten 99 ammatissa tienataan

    3. 3

      Keskituloinen Julia säästi vuodessa 10 000 euroa – näin se onnistui

    4. 4

      Yksi kuva Verkkokauppa.comin kasvusta kertoo Stockmannin ahdingosta – ”En tiedä miten täysjärkisenä olisi pidetty...”

    5. 5

      Tulot yli 4000 €/kk, mutta rahat eivät riitä – yksi päätös voi romuttaa talouden täysin

    6. 6

      4 000 asukkaan Sysmä ottaa käyttöön oman rahan

    7. 7

      60 000 hyvätuloiselle veronkevennys? Näin suuren osan kaikista veroista he maksavat

    8. 8

      Wahlroos: Kaupan kassojen työt vaarassa 5 vuodessa – eikä mullistus jää siihen

    9. 9

      S-ryhmä lopettaa yhteistyön Otto-automaattien kanssa

    10. 10

      Suomessa voi pian olla uusi miljardööri

    11. Näytä lisää